SB Acoustics MW19P-8
Merkmale
- Belüftetes, aerodynamisches Aluminiumguss-Chassis für optimale Festigkeit und geringe Kompression
- Proprietäres Konusmaterial mit EGYPTIAN PAPYRUS™-Fasern aus eigener Herstellung
- Weiche, niedrig dämpfende Gummisicke für optimales Einschwingverhalten
- Fortschrittliche BIMAX-Spinne für verbesserte Linearität
- Leistungsstarkes, optimiertes, verzerrungsarmes Neodym-Motorsystem
- Nichtleitender Glasfaser-Schwingspulenträger für minimale Dämpfung
- Verlängerte Kupferhülse am Polkern für geringe Induktivität und reduzierte Verzerrungen
- CCAW-Schwingspule für reduzierte bewegte Masse
- Langlebige Silberdrähte im 180°-Abstand für verbesserte Stabilität
- Belüftetes Polstück für reduzierte Kompression
- Geringes Verhältnis von Kolben- zu Chassisdurchmesser
- Dichtungs- und Bolzenlochvorsprünge für reduzierte Ankopplung an das Lautsprechergehäuse
Spezifikationen
- Nennimpedanz 8 Ω
- Gleichstromwiderstand, Re 6,0 Ω
- Induktivität der Schwingspule, Le 0,20 mH
- Effektive Kolbenfläche, Sd 158 cm2
- Schwingspulendurchmesser 39 mm
- Höhe der Schwingspule 19,4 mm
- Luftspalthöhe 6 mm
- Linearer Spulenhub (p-p) 13,4 mm
- Magnetische Flussdichte 1,1 T
- Magnetgewicht 0,15 kg
- Nettogewicht 1,48 kg
- Freie Luftresonanz, Fs 29,5 Hz
- Empfindlichkeit (2,83V/1m) 89 dB
- Mechanischer Q-Faktor, Qms 4,18
- Elektrischer Q-Faktor, Qes 0,32
- Gesamt-Q-Faktor, Qts 0,29
- Bewegte Masse inkl. Luft, Mms 16,9 g
- Kraftfaktor, Bl 7,7 Tm
- Äquivalentes Volumen, Vas 61 Liter
- Nachgiebigkeit, Cms 1,72 mm/N
- Mechanischer Verlust, Rms 0,75 kg/s
- Nennbelastbarkeit* 70 W
* IEC 268-5, T/S-Parameter gemessen an eingefahrenen Antriebseinheiten.
