Weiche, dämpfungsarme Gummisicke für verbessertes Einschwingverhalten. Geometrisch verstärkter Aluminiumkonus für verbesserte AufbruchkontrolleKurzschlussring im Motorsystem für reduzierte Verzerrung. Belüfteter Polschuh für reduzierte Kompression. Belüftetes Aluminiumguss-Chassis für optimale Festigkeit und geringe Kompression. Flaches Design, nichtleitender Fiberglas-Schwingspulenträger für minimale Dämpfung. CCAW Schwingspule für reduzierte bewegte Masse. Langlebige Silberleitungsdrähte